ವಲಸಿಗರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪೈಲ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆಡುವ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ವಿಮಾನ ದರಗಳು

ಏರ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಬುಕಿಂಗ್ ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ, ಇತರ ಗಲ್ಫ್ ಸಹಕಾರ ಮಂಡಳಿ (ಜಿಸಿಸಿ) ದೇಶಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಇದೀಗ ಬಹುತೇಕ ಭರ್ತಿಯಾಗಿವೆ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕೆಲವು ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ಭರಿಸಲಾಗದಷ್ಟು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಮಸ್ಕತ್: ಇದು ಮನೆಗೆ ತೆರಳಲು ವಿಪರೀತ ಸಮಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಭಾರತೀಯರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀಲಿ ಕಾಲರ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಮಟ್ಟದ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು, ಲಭ್ಯತೆ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳಿಂದಾಗಿ ತಾವು ಒಂದು ರೀತಿಯ "ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. .

ಕೇವಲ 30 ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಭಾರತಕ್ಕೆ ವಿಮಾನ ದರಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು ಶೇಕಡಾ 75 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕಮುಖ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೂ ಸಹ. ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕನು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಮಸ್ಕತ್‌ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಕೇರಳ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಹಾರಲು RO93 ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಅದೇ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಲು ಅವನು ಈಗ RO173 ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮಸ್ಕತ್‌ನಿಂದ ಕೇರಳ ಸೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಹೋಗಿಬರುವ ಟಿಕೆಟ್‌ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ದರವು ಸುಮಾರು RO275 ಆಗಿದೆ, ಇದು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಕೇವಲ RO178 ಆಗಿತ್ತು.

"ನಾವು ಮನೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಕೆಲವು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಆದರೆ ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ, - ಭಾರತೀಯ ವಲಸಿಗ ರೂವಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರ ಮನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಟೈಮ್ಸ್ ಆಫ್ ಓಮನ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಈ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಇತರ ವಲಸಿಗರು ಬೆಂಬಲಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ದರಗಳು

"ಹೆಚ್ಚಿನ ದರಗಳ ಕಾರಣ, ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ದರಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ದಿನಾಂಕಗಳನ್ನು ಮುಂದೂಡುವಂತೆ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ - ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು.

ಮಸ್ಕತ್ ಮತ್ತು ಸಲಾಲಾದಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲ್ಲಾ ಭಾರತೀಯ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನ ದರಗಳು ಹೊಸ ಎತ್ತರವನ್ನು ಮುಟ್ಟುತ್ತಿವೆ.

ರುವಿಯ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಡೆಸ್ಕ್ ಕ್ಲರ್ಕ್ ಸುರೇಶ್ ಕುಮಾರ್ ಅವರು ಒಂದು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ತನ್ನ ಸಹೋದರಿಯ ಮದುವೆಯನ್ನು ಮುಂದೂಡಿದ್ದಾರೆ. ಎರಡು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ, ಅವರ ಕಚೇರಿ ಅವರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಹೇಳಿದೆ ಬೆಲೆಗಳು ಹೊಸ ಎತ್ತರವನ್ನು ಮುಟ್ಟುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಅವರ ಊರಿಗೆ ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್.

ಕೇವಲ 30 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಭಾರತಕ್ಕೆ ವಿಮಾನ ದರಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು ಶೇಕಡಾ 75 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಒಂದು ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೂ ಸಹ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕನು ಮಸ್ಕತ್‌ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಕೇರಳ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಹಾರಲು RO93 ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಈಗ ಅವನು ಅದೇ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಲು RO173 ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಸ್ಕತ್‌ನಿಂದ ಕೇರಳ ಸೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಹೋಗಿಬರುವ ಟಿಕೆಟ್‌ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿನ್ನೆಯ ಟಿಕೆಟ್ ದರವು ಸುಮಾರು RO275 ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಕೇವಲ RO178 ಆಗಿತ್ತು.

ಮತ್ತು ಇದು ಸುರೇಶ್ ಅವರಂತಹವರಿಗೆ ತಟ್ಟುತ್ತದೆ. "ನಾನು ನನ್ನ ತಂಗಿಯ ಮದುವೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮುಂದೂಡಿದ್ದೇನೆ. ನನ್ನ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಬೆಲೆಗಳು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿವೆ, ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಲು ನನಗೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಾನು ವಿವಿಧ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ , ನನ್ನ ಹಣಕಾಸಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಒಂದು ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಸುಮಾರು RO200 ಅನ್ನು ಶೆಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, - ಸುರೇಶ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಹೋದರಿಯ ಮದುವೆಗೆ ಹಾಜರಾಗುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮುಂದೂಡುವುದು

ಸುರೇಶನಂತೆಯೇ, ಸುಲ್ತಾನೇಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಮಧ್ಯಮ ಮಟ್ಟದ ಭಾರತೀಯ ವಲಸಿಗ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳ ಅಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನ ದರಗಳು ತಮ್ಮ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಉರಿಯುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ ರಜಾದಿನಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುಂದೂಡಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಕೈಬಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.

ಮಸ್ಕತ್ ಮತ್ತು ಸಲಾಲಾದಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲ್ಲಾ ಭಾರತೀಯ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನ ದರಗಳು ಹೊಸ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮುಟ್ಟುತ್ತಿವೆ.

"ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ರದ್ದತಿ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಅಪಾಯಗಳು ಈ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ - ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟರು ಟೈಮ್ಸ್ ಆಫ್ ಓಮನ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.

ಅದು ಕೇರಳ, ಮುಂಬೈ ಅಥವಾ ದೆಹಲಿಗೆ ಆಗಿರಲಿ, ಈಗಿನಂತೆ ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳು ಸುಮಾರು RO275-300 (ಇಂದ-ಮುತ್ತಿನಿಂದ) ಮತ್ತು ಜುಲೈ 20 ರವರೆಗೆ ಇದು ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

"ಈ ವರ್ಷ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಶಾಲೆಗಳು ಮುಚ್ಚುತ್ತಿವೆ ಬಹುತೇಕ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಜೆಗಳು. ಇದು ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇತರ ಗಲ್ಫ್ ಸಹಕಾರ ಮಂಡಳಿ (ಜಿಸಿಸಿ) ದೇಶಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಇದೀಗ ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣವಾಗಿವೆ. ಮಸ್ಕತ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಜನರು ಈ ವಿಮಾನಗಳ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಓಮನ್ ಏರ್ ವಿಮಾನಗಳು ಸಹ ತುಂಬಿವೆ, - ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್ ಹೇಳಿದರು.

ಮುಂಗಡ ಮಾರಾಟ

"ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಬುಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತ್ತು ಒಮಾನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಜನರು ಜೆಟ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂಗಡ ಮಾರಾಟದಿಂದಾಗಿ, ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳ ಕೊರತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯರಿಗೆ ಕೈಗೆಟುಕುವಂತಿಲ್ಲ, - ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ತೊಂದರೆಗಳು, ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಕೆಲವು ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಬೆಲೆ ತಂತ್ರಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತಿರುವ ವಿಮಾನ ದರಗಳ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ಮಸ್ಕತ್ ಮೂಲದ ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ತಜ್ಞರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಸಬ್ಸಿಡಿ ಸಮಸ್ಯೆ

"ಸರ್ಕಾರವು ಇಂಧನ ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿ ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀಡದ ಕಾರಣ ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅಳಿವಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು, ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಟಿಕೆಟ್ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸಹ ಟಿಕೆಟ್ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿವೆ. ಅವರು ಯಾವುದೇ ಇಂಧನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಎದುರಿಸದಿದ್ದರೂ ಇದು ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ,- ವಿಮಾನ ದರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಕೊರತೆಯು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳಿದರು.

ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರದೇಶದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರೆ, ಅವರ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಹಣವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತವೆ.

"RO270 ಗಾಗಿ ನಾವು ಮಸ್ಕಟ್-ಲಂಡನ್-ಮಸ್ಕಟ್ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಏಕಮುಖ ಪ್ರಯಾಣವು ಸುಮಾರು 16 ಗಂಟೆಗಳಿರುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಉಪಹಾರ, ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಊಟ, ರಾತ್ರಿಯ ಊಟ ಮತ್ತು ತಿಂಡಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು. ಇಂಧನ ಶುಲ್ಕದ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಶೇ. ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹಾರುವಾಗ ಭಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚ.

"ಆದರೆ, ಇಂದು ನಾವು ಕೇರಳಕ್ಕೆ ಹಾರಲು ಮತ್ತು ಮಸ್ಕತ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕಾದರೆ ನಾವು RO275 ಅನ್ನು ಶೆಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣವು ಕೇವಲ ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು" ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಸೇರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ನೀತಿಗಳು

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಮಸ್ಕತ್ ಮೂಲದ ಸಾಮಾಜಿಕ ಕಾರ್ಯಕರ್ತ ಶಾಜಿ ಸೆಬಾಸ್ಟಿನ್ ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ನೀತಿಗಳನ್ನು ದೂಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. "ಕಡಿಮೆ ಆದಾಯದ ವಲಸಿಗರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ. ತನ್ನ ನೀತಿಗಳ ಮೂಲಕ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕುತ್ತಿಗೆ ಆಳವಾದ ತೊಂದರೆಗೆ ಸಿಲುಕಿದೆ.

"ಇತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಈ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ಸಾಗರೋತ್ತರ ಭಾರತೀಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಬೇಕು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ವೀಸಾ ಅಗತ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಾಯ ಅಥವಾ ವಲಸೆ ಅಥವಾ ಕೆಲಸದ ವೀಸಾಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನ ಉಚಿತ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಇದೀಗ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ www.y-axis.com